LED已經(jīng)擴展到許多照明應(yīng)用，包括汽車在內(nèi)。LED汽車照明日益普及，將鹵素?zé)艮D(zhuǎn)換為LED有利于汽車制造商提高夜間能見度，海拉公司美國總裁Steve Lietaert表示說。
Lietaert還表示，LED汽車照明使汽車制造商能將一些令人興奮的和獨特的特色融入到汽車中，同時也節(jié)省了大量寶貴的能源。
LED可以促進的照明進步包括：能夠?qū)⑶斑M方向的光線直接投影到前方道路上；能夠給迎面而來車輛的司機降低眩光，甚至允許汽車改變光色以幫助其他司機更好地看到。
動力加速
Lietaert認(rèn)為，LED替代鹵素?zé)粽谶M行中，在明年末會加速。其中一個主要原因是汽車動力。Lietaert說，一個典型的鹵素大燈使用55瓦的功率來產(chǎn)生350流明的光，而LED大燈使用17瓦來產(chǎn)生600流明的光。
他預(yù)測，到2020年，鹵素?zé)粽彰鲗?，這主要是從汽車工程師的角度來考慮，因為汽車工程師不想在大燈上浪費55瓦。這是一場汽車的“權(quán)利斗爭”。而且隨著越來越多的電動汽車出現(xiàn)，更需要減少負(fù)荷。
此外，他還補充說，LED已經(jīng)在車內(nèi)產(chǎn)生了良好的影響。汽車制造商現(xiàn)在使用LED車內(nèi)照明燈，允許客戶根據(jù)自己的意愿改變車內(nèi)照明的顏色。此外，目前正在進行研發(fā)，利用車內(nèi)照明提高聲響警告，以提醒司機可能發(fā)生的危險。
安全方面
據(jù)Lietaert介紹，基于LED的前照燈具有巨大的潛力，可通過提高夜間的視野來提高汽車的安全性。比如，奔馳E級大燈使用84顆LED燈珠，可以單獨打開和關(guān)閉，從而為消除迎面而來的車輛減少眩光。
他還表示，基于LED的前照燈有更大的照射范圍。與傳統(tǒng)光源相比，LED還非常耐用。（編譯：LED網(wǎng) James）
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