DLP技術(shù)導(dǎo)入頭燈系統(tǒng),助推聚積搶進(jìn)主流車(chē)用LED市場(chǎng)

作者 | 發(fā)布日期 2018 年 07 月 24 日 9:37 | 分類(lèi) 車(chē)用LED

類(lèi)比IC大廠德州儀器(Ti)宣布,下半年開(kāi)始出貨以數(shù)位光處理(DLP)的車(chē)頭燈,確立未來(lái)高階市場(chǎng)的主動(dòng)調(diào)整頭燈系統(tǒng)(ADB)技術(shù)將可望走向DLP。法人看好,原先LED及雷射光源照明市場(chǎng)將可望因此空缺,甫切入LED驅(qū)動(dòng)IC廠聚積可望得利,搶進(jìn)市場(chǎng)規(guī)模廣大的主流汽車(chē)市場(chǎng)。

德儀表示,在過(guò)去一百年來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大的變化,然而頭燈系統(tǒng)自發(fā)明以來(lái),用途并未產(chǎn)生太大改變,隨主動(dòng)調(diào)整頭燈系統(tǒng)(ADB)技術(shù)的出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)ADB解決方案可能具有顛覆汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的潛力。

但目前LED及雷射光源照明省電度有待提升,因此德儀指出,未來(lái)將以DLP技術(shù),開(kāi)發(fā)出新一代頭燈系統(tǒng),使車(chē)頭燈照明不再局限于朝某方向射出一束光,讓光源可以透過(guò)可程序編輯的頭燈系統(tǒng),全面提高分辨率,且每個(gè)頭燈的可定址像素(addressable pixels)超過(guò)100萬(wàn)個(gè),較現(xiàn)有其他技術(shù)的分辨率高出一萬(wàn)倍。

透過(guò)德儀的DLP技術(shù)讓轉(zhuǎn)換光束以適應(yīng)斜坡和彎曲的道路,還可以開(kāi)發(fā)部分或全部調(diào)暗各別像素,讓駕駛即可在任何行駛狀況下均可開(kāi)遠(yuǎn)光燈,且不會(huì)影響其他駕駛。

據(jù)了解,德儀的DLP技術(shù)車(chē)頭燈由于像素大幅提高,因此可透過(guò)不同像素的變化藉此偵測(cè)道路標(biāo)線(xiàn)及斑馬線(xiàn)等,讓簡(jiǎn)單的車(chē)頭燈智慧化,與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)全面整合。德儀指出,目前已經(jīng)有部分客戶(hù)采用DLP技術(shù)于高分辨率頭燈系統(tǒng)導(dǎo)入設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將于今年下半年推出。

業(yè)界認(rèn)為,德儀為全球類(lèi)比技術(shù)的領(lǐng)先指標(biāo),且在車(chē)用燈具市場(chǎng)布局已達(dá)數(shù)十年,隨領(lǐng)先指標(biāo)廠喊出以代表高階領(lǐng)域的DLP技術(shù)進(jìn)攻車(chē)頭燈市場(chǎng),代表現(xiàn)有主流市場(chǎng)的車(chē)用LED燈具可望因此空缺,讓聚積能快速搶進(jìn)主流車(chē)用LED燈具市場(chǎng)。

來(lái)源:工商時(shí)報(bào)

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