隨著5G時代的到來，我國智慧城市建設的步伐明顯加快，近來各地借助5G的浪潮加快基礎設施建設，例如天津、南京、云南楚雄等。
天津濱海新區(qū)中新生態(tài)城打造智慧城市示范區(qū)
日前，編輯從天津濱海新區(qū)在天津市政府新聞發(fā)布廳召開的新聞發(fā)布會上獲悉，濱海新區(qū)智慧城市建設取得新進展，“1+4+N”新型智市體系已建成。而作為濱海新區(qū)重要組成部分的中新天津生態(tài)城，將著力打造智慧城市的示范區(qū)。
生態(tài)城遵循“一個原則、一條主線、一套標準、一個理念”建設智慧城市，“四個一”成為生態(tài)城智慧城市建設的獨有特色。
未來，生態(tài)城將以更長遠的眼光、更創(chuàng)新的舉措、更堅實的步伐，推動智慧城市建設。高水平編利全域智慧城市發(fā)展規(guī)劃，繪制未來智慧城市建設的路線圖；打造更多智能化、現(xiàn)代化智慧應用，年底前起步區(qū)將實現(xiàn)5G全覆蓋，為智能科技與生產(chǎn)生活深度融合提供生態(tài)城方案；推動智能科技產(chǎn)業(yè)與智慧堿市建設協(xié)同發(fā)展，在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、自動駕駛、區(qū)塊鏈等領域，搭建開源開放的人工智能開發(fā)平臺，促進產(chǎn)學硏用創(chuàng)新主體共創(chuàng)共享，加速培育“大智能”產(chǎn)業(yè)集群。
南京未來三年將實現(xiàn)智慧路燈全覆蓋
12月25日，南京城管在寧發(fā)布了融合5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新興技術的智慧路燈。據(jù)介紹，在新建路燈設施時采用合并桿件，同步建設地下管網(wǎng)，以及對既有路燈桿件進行智慧化改造，是當前各個城市開展新型智慧城市建設的首選方案。
據(jù)介紹，南京基于路燈設施架設5G基站150座，江東路沿線、夫子廟景區(qū)等依靠智慧桿部署的5G網(wǎng)絡，已經(jīng)可以為廣大市民提供良好的網(wǎng)絡體驗。這樣的試驗范圍和數(shù)量位居全國前列，為2020年5G基站布點全面鋪開形成了有效的驗證，奠定了良好的基礎。
當前，市城市管理局路燈管理處已經(jīng)通過自有專利技術完成了25000余盞路燈的單燈改造,預計三年左右時間，可以基本實現(xiàn)主城區(qū)域的單燈全覆蓋；與此同時，隨著南京城市建設和城建改造，市城市管理局路燈管理處已經(jīng)同步進行 了智慧燈桿布點及管網(wǎng)預留，涵蓋約116條新道路，200公里地理長度，桿件總數(shù)7679桿，其中綜合桿件數(shù)量約2257基，按照每年約150公里地理長度的推進速度，預計三年左右時間，可以基本實現(xiàn)南京主要道路的全覆蓋。
云南楚雄市著力推進智慧城市建設
楚雄市積極發(fā)展民生服務智慧應用，以政務、交通、社保、醫(yī)療、教育、就業(yè)等民生領域信息化服務為重點，著力推進基礎智慧行業(yè)和重點領域智慧應用體系建設，智慧城市建設取得階段性成效，有效提高了城市綜合承載能力和居民幸福感。
堅持市場導向，創(chuàng)新投融資機制。按照“政府引導、政策扶持、市場參與”的原則，楚雄市積極加大與中國移動、中國電信及浪潮集團等全國、全省知名信息化企業(yè)的洽談合作力度，鼓勵民間資本、企業(yè)資本通過直接投資或間接投資等方式參與智慧城市建設，構(gòu)建多元化投資格局，形成政府與企業(yè)多方參與、市場化運作的投融資機制。（文：LEDinside整理，綜合來源：新華網(wǎng)、楚雄日報）
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