近年來(lái)受到 LCD 產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下滑的影響，韓國(guó)、日本、中國(guó)等廠商相繼擴(kuò)大建設(shè) OLED 工廠，搶占 OLED 市場(chǎng)占有率。根據(jù) IHS Markit 2019 年統(tǒng)計(jì)，全球在 OLED 面板終端應(yīng)用市場(chǎng)調(diào)查，智慧手機(jī)比重高達(dá) 71%，第二為可穿戴裝置的 10%，電視及家用電器比重則為 6%，其他領(lǐng)域占 10%。其中 2019 年智慧手機(jī) OLED 面板市占率第一為三星 40.2%、日本面板大廠日本顯示器（Japan Display Inc.，JDI）排名第二，市占率為 12.3%、大陸面板制造商京東方（BOE）以 11.9% 的市占率排名第 3。另外在 OLED 電視面板市占率方面第一為 LG 電子 49.8%；Sony 由于從 2017 年才開始推出 OLED 電視，市占率 23.7% 排名第二；日本老牌電子制造商松下（Panasonic）以 13.8%的市占率排名第 3。
近年來(lái) OLED 面板受到全球智慧手機(jī)、車用、電視及穿戴裝置品牌廠的青睞，導(dǎo)致商業(yè)上的需求量也不斷成長(zhǎng)。在不同尺寸對(duì)應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域下，各業(yè)者今年初紛紛推出嶄新型態(tài)的產(chǎn)品。LGD 在今年 CES 展示 48 吋下展型可卷式 OLED 電視，在飯店應(yīng)用市場(chǎng)展示出 8 片 55 吋 OLED 組成波浪型藝術(shù)墻及 2 片 12.3 吋組成的車用信息顯示器。
光電協(xié)進(jìn)會(huì)產(chǎn)業(yè)分析師林政賢表示，2020 在車用面板是各家廠商競(jìng)逐的重要利基市場(chǎng)，Porsche 開響第一槍，2019 年在電動(dòng)跑車 Taycan 車款導(dǎo)入第一臺(tái) 16.8 吋曲面 OLED 儀表顯示器，后續(xù)凱迪拉克第 4 代 Escalade、特斯拉 model X 及 Audi A8 都預(yù)計(jì)在下半年計(jì)劃導(dǎo)入。林政賢進(jìn)一步指出，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)非常封閉的環(huán)境，國(guó)際車廠并不會(huì)將產(chǎn)品 Cost Down 視為重要的任務(wù)，因?yàn)槠囀桥c生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不良或可靠性的缺陷將會(huì)造成車廠巨大的賠償，因此車廠不會(huì)輕易的去更換供應(yīng)商，車用 OLED 市場(chǎng)將可望長(zhǎng)期挹注面板廠商獲利。
隨著屏幕下指紋辨識(shí)觸控功能搭配 OLED 面板的需求強(qiáng)烈，以及全球 5 大智慧手機(jī)品牌大廠陸續(xù)導(dǎo)入高階手機(jī)。OLED 手機(jī)面板出貨量的大幅增長(zhǎng)，也壓縮 LCD 面板出貨比重，再加上廠商在 OLED 技術(shù)持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化，生產(chǎn)成本大幅度下降。依目前 5.75 吋 OLED 面板成本與 6 吋 LCD 面板相比下，成本價(jià)格已降至約當(dāng) LCD 的水平，約 15~18 美元左右。林政賢表示，2019 年底 Panasonic 震撼發(fā)布旗下「Panasonic Liquid Crystal Display（PLD）」于 2021 年停止 LCD 面板的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，配合面板市場(chǎng)需求進(jìn)行轉(zhuǎn)換，投入 OLED 新產(chǎn)品。并進(jìn)一步表示 2019 年智能型手機(jī)使用 OLED 面板的機(jī)型滲透率達(dá)到 60%，反觀 LCD 面板的機(jī)型滲透率剩下 40%，未來(lái) OLED 面板繼續(xù)大量供貨下，成本持續(xù)下探。2020 年將會(huì)逐漸取代 LCD 手機(jī)面板成為新一代主流顯示技術(shù)。
中國(guó)臺(tái)灣廠商在 OLED 布局上相對(duì)保守僅慎，在新增產(chǎn)能有限下，持續(xù)推出差異化尺寸及高技術(shù)含量產(chǎn)品與以抗衡。友達(dá)表示，在 OLED 顯示布局上，以開發(fā)出 17.3 吋 UHD 4K 噴墨印刷（IJP）OLED 面板，預(yù)計(jì) Q4 進(jìn)行批量生產(chǎn)，未來(lái)業(yè)務(wù)強(qiáng)化在 LTPS LCD 車用面板，期望首季市占率達(dá)到 12%。另一家臺(tái)廠群創(chuàng)表示，目前在 OLED 上并無(wú)投入研發(fā)計(jì)劃，而未來(lái)公司策略是以 AM Mini LED 產(chǎn)品來(lái)替代 OLED 面板。
林政賢指出根據(jù)電子時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo) 2019 年 OLED 電視出貨成長(zhǎng)率達(dá) 46%，但在 2019 年臺(tái)灣面板產(chǎn)值相較前一年衰退 6%，看出臺(tái)灣面板廠在 2019 年 OLED 這波出貨高峰，營(yíng)收并沒有跟著市場(chǎng)逐步成長(zhǎng)。雖然臺(tái)灣廠商在 OLED 沒有搶占到市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，隨著噴墨印刷 OLED、Mini LED、Micro LED 等新技術(shù)緊接發(fā)展出來(lái)，臺(tái)灣是否能透過(guò)新興顯示技術(shù)來(lái)改變?nèi)蛎姘迨袌?chǎng)板塊，開辟另一個(gè)嶄新的賽局，后續(xù)將持續(xù)觀察。
來(lái)源：科技新報(bào)
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