本月初，馬自達(dá)北美業(yè)務(wù)部發(fā)布召回35000輛汽車，即CX-5。
馬自達(dá)公司向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了573部分缺陷通知，內(nèi)容涉及某些2016款馬自達(dá)CX-5存在的安全缺陷。在受影響的車輛中，LED日間行車燈可能會(huì)在駕駛時(shí)閃爍或無(wú)法點(diǎn)亮。
所述問(wèn)題源于將線連接器連接至LED日間行車燈模塊的墊圈。 所述墊圈的制造工藝不符合馬自達(dá)的規(guī)格。隨著零件的老化，墊圈會(huì)釋放出硫，這會(huì)腐蝕控制日間行車燈的LED電路。隨著腐蝕的加劇，電路可能會(huì)失去連續(xù)性，從而導(dǎo)致閃爍和/或日間行車燈照明故障。受影響車輛的一個(gè)或兩個(gè)前日間行車燈可能會(huì)受到此缺陷的影響。
這對(duì)行人和周圍的車輛構(gòu)成安全威脅。如果一個(gè)或兩個(gè)日間行車燈無(wú)法點(diǎn)亮，則其他日間行車燈可能會(huì)由于故障燈而降低檢測(cè)車輛的能力，尤其是當(dāng)頭燈在弱光條件下熄滅時(shí)。在日間行車燈故障之前或期間沒(méi)有任何警告，因此CX-5司機(jī)甚至不會(huì)意識(shí)到零件可能有故障。
2016年在美國(guó)銷售的112235輛馬自達(dá)CX-5中，約36761輛受到影響。
截至目前，還沒(méi)有因該缺陷而導(dǎo)致事故或受傷的報(bào)告。（編譯：LEDinside James）
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