9月14日,水土保持網(wǎng)披露了長城無錫芯動半導(dǎo)體科技有限公司(下文簡稱“芯動半導(dǎo)體”)水土保持設(shè)施驗(yàn)收鑒定書。文件顯示,芯動半導(dǎo)體年產(chǎn)120萬套第三代半導(dǎo)體功率模塊封測項(xiàng)目已于2024年5月完成建設(shè),并在同月完成水土保持設(shè)施驗(yàn)收工作。
資料顯示,芯動半導(dǎo)體無錫“第三代半導(dǎo)體模組封測項(xiàng)目”制造基地,總投資 8 億元,建筑面積約 30000㎡,規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能 120 萬套。項(xiàng)目于2023年2月開工,2024年2月完工。
據(jù)悉,2022年10月,長城汽車公告稱,公司擬使用自有資金與魏建軍、穩(wěn)晟科技共同出資設(shè)立芯動半導(dǎo)體,注冊資本5000萬元,其中公司認(rèn)繳出資額1000萬元,占比20%;穩(wěn)晟科技認(rèn)繳出資3500萬元,占比70%。
圖片來源:芯動半導(dǎo)體
集邦化合物半導(dǎo)體了解到,魏建軍是長城汽車公司的董事長、實(shí)控人,也是穩(wěn)晟科技的直接控制人。也就是說,芯動半導(dǎo)體是長城汽車進(jìn)入功率半導(dǎo)體賽道的重要一環(huán),承載著長城汽車自主造芯的遠(yuǎn)大目標(biāo)。
除了建設(shè)第三代半導(dǎo)體功率模塊封測項(xiàng)目外,芯動半導(dǎo)體還與業(yè)內(nèi)碳化硅大廠開展了相關(guān)業(yè)務(wù)合作。
2023年12月1日,芯動半導(dǎo)體與博世汽車電子在上海簽署碳化硅長期訂單合作協(xié)議。
2024年,3月8日,芯動半導(dǎo)體與意法半導(dǎo)體在深圳簽署碳化硅戰(zhàn)略合作協(xié)議。
芯動半導(dǎo)體與博世汽車電子、意法半導(dǎo)體就SiC產(chǎn)品達(dá)成戰(zhàn)略合作,有助于穩(wěn)定長城汽車SiC功率模塊供應(yīng)鏈,也反映了功率模組公司和OEM提前鎖定上游SiC芯片資源的產(chǎn)業(yè)趨勢。(集邦化合物半導(dǎo)體整理)
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