簽約、量產(chǎn),杰平方、致瞻科技披露SiC功率器件項目進(jìn)展

作者 | 發(fā)布日期 2024 年 06 月 04 日 18:00 | 分類 企業(yè)

近期,圍繞SiC擴(kuò)產(chǎn)項目,各大廠商忙的不亦樂乎,不時傳出利好消息,杰平方半導(dǎo)體和致瞻科技也在近日披露了新進(jìn)展。

圖片來源:拍信網(wǎng)正版圖庫

杰平方半導(dǎo)體SiC器件實現(xiàn)量產(chǎn)

5月31日,據(jù)杰平方半導(dǎo)體官微消息,截至2024年5月,杰平方半導(dǎo)體已有多款SiC MOS和SBD在漢磊科技股份有限公司的產(chǎn)線順利量產(chǎn)。在雙方配合下,業(yè)界先進(jìn)的1200V 8mΩ SiC MOS流片成功并取得高良率,該產(chǎn)品定位于新能源汽車主驅(qū)應(yīng)用,屬于目前全球較高規(guī)格的SiC MOS產(chǎn)品。

杰平方半導(dǎo)體是一家聚焦車載芯片研發(fā)的芯片設(shè)計企業(yè),致力于滿足中國汽車產(chǎn)業(yè)對國產(chǎn)自主車載芯片的旺盛需求,主要面向電能轉(zhuǎn)換、通信等領(lǐng)域,提供高性能SiC芯片、車載以太網(wǎng)芯片等前沿產(chǎn)品。

SiC業(yè)務(wù)進(jìn)展方面,杰平方在去年7月發(fā)布了自主研發(fā)的1200V SiC MOSFET產(chǎn)品JPM120020B,該產(chǎn)品支持耐壓值1200V,導(dǎo)通阻抗為20mΩ,產(chǎn)品優(yōu)勢涵蓋熱穩(wěn)定性好、允許導(dǎo)通電流更大、阻抗更低等,適用于光伏逆變、新能源汽車、充電樁、儲能等應(yīng)用。

而在去年10月,杰平方半導(dǎo)體與香港科技園簽署合作備忘錄,雙方將在香港科學(xué)園設(shè)立以第三代半導(dǎo)體為主的全球研發(fā)中心,并投資開設(shè)香港首家SiC 8英寸先進(jìn)垂直整合晶圓廠。

據(jù)杰平方介紹,8英寸SiC先進(jìn)垂直整合晶圓廠項目總投資約69億港幣(約合人民幣63.4億元),計劃到2028年年產(chǎn)24萬片SiC晶圓,該工廠將成為香港首個具規(guī)模的半導(dǎo)體晶圓廠,將推動香港生產(chǎn)自主研發(fā)的第三代半導(dǎo)體芯片。

致瞻科技SiC器件項目簽約浙江嘉興

5月27日,據(jù)嘉善發(fā)布官微消息,在浙江嘉善區(qū)舉辦的2024投資發(fā)展大會上,致瞻科技SiC器件項目完成簽約。

據(jù)悉,該項目定位是企業(yè)總部,總投資10億元,實施主體是致瞻新能源(浙江)有限公司,為致瞻科技控股(持股比例67.7419%)子公司,計劃繼續(xù)在嘉善擴(kuò)大各類SiC半導(dǎo)體器件及其應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),今年預(yù)計年產(chǎn)值有望突破5億元,新項目建成后,年產(chǎn)值將實現(xiàn)50億元。

致瞻科技聚焦于SiC器件和先進(jìn)電驅(qū)系統(tǒng),推出了SiCTeX?系列SiC先進(jìn)電驅(qū)系統(tǒng)和ZiPACK?高性能SiC功率模塊,已批量應(yīng)用于新能源汽車、氫燃料電池系統(tǒng)、車載電動空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動、工業(yè)驅(qū)動以及航空/船舶電力推進(jìn)、特種電氣化動力系統(tǒng)、光伏、充電、儲能等領(lǐng)域。

今年1月,致瞻科技與意法半導(dǎo)體達(dá)成合作,后者將為致瞻科技的電動汽車車載空調(diào)壓縮機(jī)控制器提供其第三代SiC MOSFET技術(shù)。據(jù)稱,使用該SiC MOSFET技術(shù)的空調(diào)壓縮機(jī)控制器有助于延長新能源汽車?yán)m(xù)航里程,在夏冬兩季效果更顯著。

據(jù)介紹,致瞻科技的電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器選用了意法半導(dǎo)體第三代1200V SiC MOSFET技術(shù),結(jié)合致瞻科技獨(dú)有的散熱解決方案和熱保護(hù)設(shè)計,可以提高電動汽車的熱管理能效,提升空調(diào)壓縮機(jī)的NVH性能,推動電動壓縮機(jī)系統(tǒng)小型化。在保證夏冬季同樣的續(xù)航里程情況下,該方案可以幫助整車廠節(jié)省單車總系統(tǒng)成本。(集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理)

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