今（9）日，安森美正式宣布與理想汽車續(xù)簽長期供貨協(xié)議。
圖源：安森美
據(jù)悉，理想汽車已在其增程式電動車型（EREV）中采用安森美成熟的800萬像素圖像傳感器，而在此次協(xié)議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并繼續(xù)在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動化進程和提升行車安全性。
安森美介紹稱，安森美EliteSiC 1200V產(chǎn)品擁有更高能效、更輕量的設計，可增加汽車的續(xù)航里程和加快充電速度，裸芯片產(chǎn)品則便于客戶根據(jù)特定應用需求進行差異化封裝設計；而800萬像素圖像傳感器可提升系統(tǒng)智能感知能力，實現(xiàn)更安全的先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和向L3/L4級別自動駕駛系統(tǒng)邁進。
對于與安森美續(xù)簽協(xié)議，理想汽車表示，“我們的目標是到2025年形成同時開發(fā)增程電動車和高壓純電車的產(chǎn)品布局，在向800V高壓轉(zhuǎn)換的進程中，穩(wěn)定可靠的SiC供應鏈至關重要。安森美具備垂直整合的端到端SiC供應鏈和可擴展的產(chǎn)能，全面掌控SiC整個制造流程，可以為我們提供長期供貨保證和最新技術，確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)和可靠性。”
當下，800V平臺已經(jīng)成為高端汽車的一大發(fā)展趨勢，包括智界S7、仰望“易四方”系列、吉利銀河E8、極氪007、極狐阿爾法T5等，均搭載了采用800V高壓系統(tǒng)。
性能方面，與傳統(tǒng)的硅基解決方案相比，SiC技術可幫助電動汽車充電站將效率提高）1%，從而減少能源損失和運營成本；而800V相較于400V，則帶來了更高的效率和性能，是電動車實現(xiàn)超級快充電重要路線之一。
受此推動，車企深度綁定SiC企業(yè)以穩(wěn)定供應鏈已成大勢。其中，理想汽車除了與安森美簽訂協(xié)議外，還與三安光電成立合資公司，在蘇州建設SiC生產(chǎn)基地，預計最終可達到240萬只SiC半橋功率模塊的年產(chǎn)能；而安森美合作的車企還包括德國大眾、起亞、寶馬等。
此外，上汽與英飛凌、東風公司與株洲中車時代、長城與同光半導體等，均是車企與SiC企業(yè)合作的典型案例。在車企與碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作中，800V高壓平臺加速到來。（集邦化合物半導體 Winter整理）
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