據(jù)外媒slashgear報(bào)道，奧迪R8算是首款采用LED車大燈的量產(chǎn)車。那時(shí)，汽車LED照明技術(shù)還剛處于起步階段：R8處在一個(gè)更新、更現(xiàn)代、看起來(lái)更高科技的汽車時(shí)代的黎明。而在今年的洛杉磯車展上，除了全新的奧迪e-tron Sportback實(shí)際上這家公司還帶來(lái)了一個(gè)更重大的東西–跟數(shù)字矩陣式LED大燈有關(guān)。
作為首款配備數(shù)字矩陣式車大燈的量產(chǎn)車，e-tron Sportback在汽車歷史上的重要意義進(jìn)一步得到了鞏固。未來(lái)，該照明系統(tǒng)也將出現(xiàn)在e-tron SUV上。對(duì)于這種全新的車大燈設(shè)計(jì)，外媒slashgear編輯做了一個(gè)非常形象的比喻：普通車大燈就像是摩托羅拉的老式翻蓋機(jī)，而更先進(jìn)的數(shù)字矩陣式大燈則就像是摩托羅拉具有未來(lái)主義的可折疊Razr手機(jī)。
據(jù)了解，這種車大燈每個(gè)能投射多達(dá)120萬(wàn)個(gè)單獨(dú)像素的光。兩個(gè)則意味著這個(gè)數(shù)字翻了一倍–達(dá)到240萬(wàn)像素，這意味著從理論上講，前大燈可以在汽車的前部投射出一整部電影，盡管它是黑白的。如果在你覺(jué)得黑白電影聽(tīng)起來(lái)沒(méi)有吸引力，那么別急，聽(tīng)說(shuō)奧迪正在為下一代數(shù)字矩陣式LED技術(shù)開(kāi)發(fā)彩色像素。
“未來(lái)，我們考慮的是汽車前方的溝通或汽車周圍的溝通，比如方碩，警告汽車右邊的自行車騎行者和左邊的行人，”奧迪照明創(chuàng)新部門主管Stephen Berlitz說(shuō)道，“我們可能會(huì)在明年的CES上為你們帶來(lái)一些（新）東西，或許同樣的技術(shù)也會(huì)應(yīng)用到尾燈上，但目前我能透露的只有這些。”
這個(gè)由e-tron Sportback產(chǎn)生、被奧迪稱之為“光毯”跟自動(dòng)駕駛系統(tǒng)使用的攝像頭一同協(xié)同工作。它會(huì)根據(jù)公路的情況調(diào)整車燈亮度。然而目前這套系統(tǒng)只適用于高速公路駕駛，其只在時(shí)速達(dá)到40英里以上時(shí)才會(huì)啟動(dòng)并且只有當(dāng)?shù)缆飞嫌锌梢?jiàn)的車道標(biāo)志時(shí)才會(huì)起作用。
據(jù)悉，配備該系統(tǒng)的e-tron Sportback價(jià)格比普通版要高出4000英鎊。（來(lái)源：CnBeta）
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