LED車燈模塊廠聯(lián)嘉16日舉行法說(shuō)會(huì)，聯(lián)嘉總經(jīng)理黃昉鈺通過(guò)在線方式說(shuō)明營(yíng)運(yùn)展望。
黃昉鈺表示，明年隨著缺料狀況改善，美國(guó)市占率可望再提升，美國(guó)新廠預(yù)計(jì)2023年可達(dá)損平，2024年以后在營(yíng)收與獲利的貢獻(xiàn)上都將扮演重要角色。
在新增產(chǎn)能方面，因應(yīng)訂單成長(zhǎng)，聯(lián)嘉明年?yáng)|莞廠預(yù)計(jì)將再增加1條產(chǎn)線至8條，美國(guó)廠目前有2條產(chǎn)線，明年規(guī)劃再增加2條。
在電動(dòng)車布局方面，聯(lián)嘉目前除了交特斯拉Model 3，各電動(dòng)車廠與傳統(tǒng)車廠的電動(dòng)車項(xiàng)目也都有接觸，黃昉鈺指出，公司獲GM 6輛車項(xiàng)目，其中有3輛就是電動(dòng)車。
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聯(lián)嘉過(guò)往每年?duì)I收都有雙位數(shù)增長(zhǎng)，近兩年則受疫情、缺料等因素干擾，匯率也影響獲利表現(xiàn)，黃昉鈺表示，以公司目前對(duì)營(yíng)運(yùn)展望的假設(shè)，未來(lái)短期目標(biāo)設(shè)定每年業(yè)績(jī)成長(zhǎng)20~30%。
展望明年，聯(lián)嘉美國(guó)密西根一期廠隨著GM項(xiàng)目開始出貨，明年可望正式貢獻(xiàn)營(yíng)收，不過(guò)因?yàn)樾酒扔绊?，GM項(xiàng)目從今年延到明年出貨，加上另一新項(xiàng)目也是明年才進(jìn)入量產(chǎn)，美國(guó)新廠明年還無(wú)法完全cover固定費(fèi)用，預(yù)計(jì)2023年損平，一期廠預(yù)計(jì)可容納8條產(chǎn)線，一期廠預(yù)期2024年前滿載，滿載年產(chǎn)值為8000萬(wàn)美金，后續(xù)也將陸續(xù)規(guī)劃二期與三期。
據(jù)了解，聯(lián)嘉主要銷售市場(chǎng)為美洲市場(chǎng)，過(guò)往美洲市場(chǎng)可占營(yíng)收8成，今年較受缺料等因素干擾，目前占營(yíng)收比重約7成多，黃昉鈺指出，美國(guó)1.2兆美元基礎(chǔ)建設(shè)方案中，其中150億美元將發(fā)展電動(dòng)車與充電站，美國(guó)目標(biāo)2030年攻占全球新出產(chǎn)電動(dòng)汽車和卡車市場(chǎng)的一半，聯(lián)嘉可望受惠。
聯(lián)嘉除了有特斯拉Model 3國(guó)際項(xiàng)目訂單的實(shí)績(jī)，與各電動(dòng)車廠如Rivian、Fisker等都有接觸，傳統(tǒng)車廠電動(dòng)車項(xiàng)目也有不少斬獲，包括GM的3輛電動(dòng)車，預(yù)計(jì)2023、2024年量產(chǎn)。（來(lái)源：MoneyDJ）
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