歐美日車廠相繼暫時(shí)關(guān)閉,面板廠營(yíng)運(yùn)恐承壓

作者 | 發(fā)布日期 2020 年 03 月 23 日 9:48 | 分類 產(chǎn)業(yè)

受肺炎疫情影響,日本東奧仍有延期風(fēng)險(xiǎn),面板廠群創(chuàng)、友達(dá)短期訂單能見(jiàn)度降低,但市場(chǎng)認(rèn)為,比起運(yùn)動(dòng)賽事,業(yè)者更擔(dān)心隨歐美日車廠關(guān)閉工廠,車載等利基型產(chǎn)品出貨恐承壓。

面板廠去年面臨產(chǎn)業(yè)逆風(fēng),由于中國(guó)大陸新產(chǎn)能集中開(kāi)出,導(dǎo)致價(jià)格崩跌影響獲利,為減少虧損,臺(tái)廠積極布局利基型產(chǎn)品,包含電競(jìng)、車載產(chǎn)品等,其中車載產(chǎn)品今年更將迎來(lái)五年一度改款朝、自駕車趨勢(shì)。

受到肺炎影響,大眾、戴姆勒 等車廠陸續(xù)關(guān)閉歐洲工廠后,豐田、日產(chǎn)、本田也跟進(jìn)暫關(guān)美國(guó)工廠,等于美日系車廠幾乎因疫情暫時(shí)停工,恐沖擊全球今年汽車銷量,業(yè)者低調(diào)表示,雖然目前車商訂單未調(diào)整,但若停工時(shí)程延長(zhǎng),預(yù)期面板廠出貨將遞延,連帶影響營(yíng)運(yùn)。

車載面板因安全等因素考量,認(rèn)證時(shí)間至少須 2-3 年時(shí)間,不過(guò)產(chǎn)品平均售價(jià)高、廠商更換率不高,各廠爭(zhēng)相布局,可避開(kāi)面板價(jià)格受景氣波動(dòng)影響,但近期受肺炎疫情影響,面板廠車載產(chǎn)品、出貨時(shí)程布局都遭打亂,對(duì)今年?duì)I運(yùn)再添不確定性。

觀察臺(tái)廠近期在車載產(chǎn)品布局,友達(dá)去年展出 12.1 吋全彩主動(dòng)式 Micro LED 車用面板,鎖定歐、美、日市場(chǎng),今年第 2 季預(yù)計(jì)再增兩條車用模塊產(chǎn)線;群創(chuàng)則掌握 BMW、特斯拉等一線大廠供應(yīng)鏈,去年更100% 投資成立子公司群豐駿科技,專攻車載顯示器。(來(lái)源:鉅亨網(wǎng))

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