3月25日晚間，芯聯(lián)集成發(fā)布上市后首份年報。據(jù)悉，芯聯(lián)集成在2023年實現(xiàn)營業(yè)收入53.24億元、同比增長15.59%。
據(jù)悉，芯聯(lián)集成主要從事MEMS、IGBT、MOSFET、模擬IC、MCU的研發(fā)、生產、銷售，為汽車、新能源、工控、家電等領域提供完整的系統(tǒng)代工解決方案。
其中，受國內新能源汽車行業(yè)的快速增長及國產替代的雙重紅利的影響，芯聯(lián)集成在車載應用領域的表現(xiàn)亮眼。
芯聯(lián)集成2023年實現(xiàn)主營業(yè)務收入49.11億元，比2022年增加9.52億元，同比增長24.06%。其中，46.97%的主營收入來自車載應用領域，同比增長128.42%。這也就意味著，2023年芯聯(lián)集成車載應用領域的營收約為11.82億。
年報中，芯聯(lián)集成指出，公司車規(guī)級IGBT和SiC模塊已實現(xiàn)月產能330,000只。
其中，SiC方面，芯聯(lián)集成于2021年起投入SiC MOSFET芯片、模組封裝技術的研發(fā)和產能建設。目前，芯聯(lián)集成最新一代的SiC MOSFET產品性能已達世界領先水平，用于車載主驅逆變器的SiC MOSFET器件和模塊也于2023年實現(xiàn)量產。截至2023年12月，芯聯(lián)集成6英寸SiC MOSFET產線已實現(xiàn)月產出5000片以上，2024年公司還計劃建成8英寸SiC MOSFET實驗線。
此外，芯聯(lián)集成還在2023年10月投資設立了芯聯(lián)動力。目前，芯聯(lián)動力已與多家頭部車企進行合作，同時還實現(xiàn)了全鏈條多元化方案在車規(guī)主驅上的大規(guī)模量產。
值得一提的是，1月30日，芯聯(lián)集成官宣與蔚來簽署了SiC模塊產品的生產供貨協(xié)議。按照雙方簽署的協(xié)議，芯聯(lián)集成將成為蔚來首款自研1200V SiC模塊的生產供應商，該SiC模塊將用于蔚來900V高壓純電平臺。
3月1日，芯聯(lián)集成又宣布與理想汽車正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在碳化硅領域展開全面戰(zhàn)略合作，積極推動產品化進程，共同提升雙方的市場競爭力。同時，雙方也在積極討論下一步將在模擬IC等領域展開深度合作。（集邦化合物半導體 Winter整理）
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